čtyřkolky Can-Am

[morybundus]

pokud se nepletu, tak CA vyrábí kanadský BRP. Má tahle firma prsty i v jiných značkách? Třeba dodávání nějakých dílů jinému výrobci atd.?

[kartkarel]

Takže pro začátek web výrobce:
www.brp.com

web dovozce:
www.ctyrkolky-bce.cz

[kartkarel]

Jedná se o kanadského výrobce s dřívějším názvem u čtyřkolek Bombardier, který se soustřeďuje na stroje pro rekreaci o čemž hovoří i název společnosti - Bombardier Recreational Products.
Pod tuto značku tedy patří:
vodní skůtry a čluny Sea-Doo
lodní motory Evinrude
čtyřkolky, tříkolky a UTV Can-am
různé motory Rotax
sněžné skůtry Ski-Doo a Linx
Všechny výrobky jsou pokud vím osazeny motory rakouského výrobce Rotax - který patří, jak jsem již uvedl, rovněž pod společnost BRP.
Čtyřkolky jsou nyní montovány ve výrobním závodě v Mexiku, přičemž některé komponenty jsou vyráběny i v jiných zemích (Rakousko,TW, ČR, Maďarsko, Vietnam).
Produktová řada čtyřkolek se dělí na tři řady - pracovní Outlander, pracovně sportovní Renegade a sportovní DS.
Řada Outlander je s motory 400, 500, 650, 800 a 1000 ccm, všechny mají vstřikování paliva, od obsahu 500 ccm se jedná o dvouválce "V". Obsahy 400/500/650/800 jsou vyráběny rovněž v prodloužené dvoumístné verzi MAX.
Řada Renegade je osazena motory 500, 800 a 1000 ccm rovněž s EFi a rovněž "V"
Řada sportek DS má motory jednoválce 450 ccm se vstřikováním, v zahraničí jsou k dostání i varianty dětských 90 ccm a 250 ccm.
Outlander a Renegade jsou stroje s jedinečným profilovým rámem s vlečenými rameny, tohle technické řešení spolu se stabiliátory má za výsledek nejmenší hmotnost strojů ve své kategorii a jedinečnou stabilitu, pokud se tohle sloučí s vlastnostmi motorů Rotax, tak výsledkem je několikaletá převaha těchto strojů ve třídách 4x4 v našich i zahraničních offroad a cross - country závodech. Za zmínku stojí také systém předního pohonu Visco-lok, který automaticky uzamče přední diferenciál při prokluzu kola.
Rovněž jednoválcové sportky DS450 mají zajímavé technické řešení - jedná se zejména o ultralehký rám stroje kombinovaný s prvky z lehké slitiny, což opět v kombinaci s vynikajícím Rotaxem a tlumiči KYB přináší skvělé jízdní vlastnosti čtyřkolky.
Doporučuji návštěvu stránek BRP, kde najdete aktuální informace o modelech, technologii a zajímavé obrázky.

[tm.quad]

a co nějaký kitový díly? Dají se přímo speciálně na CA sehnat?

[kartkarel]

tm.quad: no, není asi jiná značka, na kterou by se vyrábělo více tuningu. Otevřeš li si Google, tak se ti objeví spousta odkazů a na Youtube zase najdeš blázny a záběry, co s tím všechno dělají. U tuningu je ale nutno zvážit vynaložené náklady a jestli vůbec máš jezdecký potenciál aby si to využil. Ale někoho to prostě baví a tak se meze zlepšování kolek nekladou...snad jen finanční.
Je to ale stejné jako u všeho, lépe je zeptati se třeba kamaráda co a jak funguje a zda to za ty prachy stojí...
Přátelé z Rakouska mi doporučují tohle:
www.mrrpmcycle.com
zajímavé věci má u nás:
www.ltcar.cz
rovněž zajímavé součástky jsou i zde:
www.galaxybike.cz
nastavení vstřikování prostřednictvím PowerComanderu včetně dodání i vybrždění ti zajistí:
www.dkracing.cz
No seženeš na to i turba a NO2 soupravy, stačí jen mít chuť a peníze

[tm.quad]

tak mě to vcelku zajímá jak se to různě dá vyladit. Zkouknul jsem tady video na Raptora, jak si ho borec pěkně vyladil

[kartkarel]

tm.quad: no a na čem vlastně teď jezdíš???

[tm.quad]

kartkarel: teď na ničem. jsem ve fázi pozorování a tipování. na jaře se snad něco podaří koupit.

[kartkarel]

no a co plánuješ - sportka, či pracant??

[tm.quad]

víc mě to tahné ke sportce